【太平洋汽车 导购频谈】在大西北稀罕、内蒙的大草原见得最多的越野车服气非（丨）（询底价|查参配）莫属。其次在二手车商场上体育游戏app平台，要是要说哪台车保值率最高，致使不错说是一台答理居品，那如故普拉多。不外当今国内汽车商场发生变化，以长城坦克系列为首自主品牌的新能源硬派SUV崛起，那么普拉多如故奔驰大稀罕、大草原的首选硬派SUV吗?

　　刚巧代号为LC250的全新普拉多在国内上市，新车共推出穿越BX版（5座）、万能TX版（5座）、万能TX版（6座）、悍野WX版（6座）四个车系呢，官方指令价区别为45.98万元、51.98万元、51.98万元、54.98万元。整款车的静态说明奈何？每款车之间有什么区别？今天就为全球评释晰。

缱绻：维造谣型有两副前脸

　　一直以来，硬派SUV的造型基本王人是方盒子缱绻，全新普拉多不息着这个缱绻套路，何况展现很强的维捏滋味。本次上市的全新普拉多领有两款前脸，区别是维捏圆灯前脸和矩形前脸两种立场。其中维捏圆灯是初学车型穿越BX版专属，除了圆灯还有便是中网莫得镀铬饰条作念包边，个东谈主以为圆形头灯的维捏滋味愈加热烈。但有得必有失，穿越BX版是全系唯独莫得配备LED雾灯的版块。

（穿越BX版）

（穿越BX版）

　　其余三款车型王人是矩形前脸，立场会略微显得硬朗一些。除了格栅多了镀铬饰条作念包边除外，两侧配有正派的矩阵大灯。而顶配的悍野WX版在此基础上增多了专属的拉花贴纸。而全新普拉多总共车型王人配有原厂下护杠，下护杠下方还有银色驻扎，强化整车越野属性。

（万能TX版）

　　车身侧面，全新普拉多与全新的车身详尽如出一辙，笔直的腰线从车头纠合至车尾，正派宽大的轮眉突显越野感，进一步擢升了该车的硬派感。全新普拉多的车身长宽高区别是4925/1980/1870mm，轴距长度为2850mm。比拟现金车型长度增多100mm、高度增多20mm、轴距长度增多60mm。在越野参数方面，全新普拉多的接近角、离去角以及通过角则区别为 31度、22度和25度，离地缝隙为221mm。

　　全新普拉多全系车型标配18英寸哑黑涂装多辐式轮毂，像实拍车型配备邓禄普的全地形轮胎。其次全系车型王人有固定踏板。临了在车身神情方面，全新普拉多将提供铂金白、墨渊黑、极地灰和铂青铜金属色给到滥用者。

　　全新普拉多的尾灯组遴选纵向布局，保留了原始越野的滋味，何况尾部Land Cruiser和丰田的标记也遴选玄色缱绻。值得贵重的是，本次全新普拉多基本以丰田英文标记Logo取代了传统的毒头标。

　　另外官方提供三种选装套件，每个套装王人有不同的外不雅立场。领先探索套装主打便利出行（8件套选装价钱15000元）：侧爬梯、车顶行李台、车载天幕露营套装、户外装备箱108L和装备箱快拆底座108L。

　　精英套装（4件套选装价钱12500元）：后门踏板护板、电镀外后视镜和电动侧踏。

　　临了是MODELLIST A套装（5件套8200元）：前护杠保障杠、侧边饰条、后保障杠装潢条、尾门装潢条和轮眉。

内饰：缜密感擢升、配8155芯片

　　全新普拉多的内饰告别以往车型单调的浓重感。新车内饰显得充满线索感。另外硬派越野车时常会存在视觉盲区较大的情况，然而全新普拉多的前哨视线终点广阔，前哨双方侧窗线比旧款低30mm傍边。临了全新普拉多领有玄色、米色和栗棕色三款内饰配色。

　　除初学车型，其它车型标配真皮标的盘和真皮换挡把，另外顶配车型还有电动搬动标的盘带加热功能。多功能三辐式标的盘保留了物理按键，左侧贬抑多媒体功能，右侧贬抑智能驾驶缓助功能。

　　除了顶配车型配备12.3英寸全液晶状貌盘同期还有HUD昂首线路和流媒体内后视镜，其它车型均是7英寸状貌盘。里面能线路胎压、驾驶缓助功能和差速锁责任景象。

　　中控屏幕除最低配外一齐搭载12.3英寸屏幕（最低配为10.25英寸），中控车机系统进行了原土优化，支柱支柱CarPlay/CarLife/HiCar无线互联花样，支柱微信、智能家居等。车机系统高通骁龙8155 芯片，支柱个性化OTA升级。临了总共车型标配一键入手+无钥匙开门。

　　在安全竖立方面，总共车型王人配备Toyota Safety Sense智行安全，顶配车型在这个基础上配备了FCTA前哨交叉口车辆教唆。其次除了最低配车型，其它配备DMC驾驶员景象监测系统、BSM并线盲点监测系统、SEA车门误开预警系统、RCTA倒车侧后方盲点监视系统、全景监控和PKSB驻车防碰撞缓助系统。临了顶配车型还有DAC下坡缓助贬抑系统、CRAWL蠕行贬抑系统、LCA变谈缓助系统。

　　除最低配车型，其它车型标配真皮座椅+前排座椅电搬动功能+透风加热功能。顶配车型的二排座椅也支柱透风加热功能。另外高配三款车型标配三区零丁自动空调+空气质料改善系统。

　　全新普拉多领有五座和六座两种座椅布局，其中六座第二排为两个带扶手的零丁座椅，中间过谈留有杯架，因此靠中间过谈参加第三排有点贫苦。而第三排座椅领有两个零丁头枕，坐垫诞生得比较高。

（五座版）

（六座版）

（六座版第三排）

乘坐空间体验：

　　五座和六座的的后备箱会有点不同，其中五座版块在旧例景象下，后备箱会有一个小台阶，但基本不会影响闲居使用。然而六座版的第三排座椅弗成透顶收纳到后排地台里面，因此折叠后如故会占据一部分后备箱空间。

能源：2.4T混动系统

　　全新普拉多透顶告别当然吸气大排量发动机，转而配备2.4T 1MT HEV超等混动系统，匹配直流电机和8挡手自一体变速箱，最大功率增多了18.0%，达243kW；最大扭矩增多了72.6%，达630N·m。这套系统带有10.11L/100km（WLTC工况）。

　　全新普拉多基于丰田越野架构GA-F平台打造，车架扭转刚度擢升50%、车身扭转刚度擢升30%。其底盘竖立为前双横臂螺旋弹簧式零丁悬架后四连杆螺旋弹簧式非零丁吊挂。领有高速四驱和低速四驱。全系标配托森LSD可锁止中央差速器，敞开式前桥差速器和敞开式后桥差速器，值得贵重的是，中央差速器锁锁止本领镌汰24%、后桥差速器锁锁止本领镌汰85%。

　　顶配车型初度搭载丰田新拓荒的SDM电控清静杆分离安装，通过手动切换前清静杆ON/OFF。还有MTS多地形可选驾驶缓助安装、MTM带多地形接收功能监视系统和后桥低延时电控机械式差速锁。

　　全文回想：全新普拉多对比旧款车型有一种价钱不变，然而有更姓改物且竖立擢升彰着的嗅觉。其次官方的宣传语\"传奇归来\"标明了一汽丰田对它重返中国商场是充满信心，致使神话有部分经销商会有涨价提车的可能。不外全新普拉多是不短长选它不可呢?自主品牌新能源SUV居品冉冉丰富起来，普拉多不一定是新滥用者的首选项，好在全新普拉多皮实耐用的理念也曾深化滥用者心中，远程自驾图个靠谱，因此普拉多的销量说明值得全球期待。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）